Την εξέλιξη μιας νέας αρχιτεκτονικής η οποία θα «αφιερωθεί» αποκλειστικά σε ηλεκτροκίνητα μοντέλα ανακοίνωσε η κορεατική φίρμα δια στόματος του αντιπροέδρου της Hyundai, Lee Ki-Sang.

Όπως ο ίδιος αποκάλυψε, στο περιθώριο της έκθεσης αυτοκινήτου που πραγματοποιείται αυτές τις ημέρες στη Σεούλ, η νέα πλατφόρμα αναμένεται να υποδεχτεί το πρώτο αντίστοιχης τεχνολογίας μοντέλο στα τέλη του 2018, ενώ θα είναι ιδιαίτερα ευέλικτη έχοντας τη δυνατότητα να φιλοξενήσει μια ευρεία γκάμα αυτοκινήτων διαφορετικών κατηγοριών.

Σε ό,τι αφορά τα υπόλοιπα στοιχεία που έγιναν γνωστά για τα νέα ηλεκτρικά σχέδια των Κορεατών τα οποία αφορούν τόσο τις προτάσεις της Hyundai όσο και της Kia, όπως επεσήμανε το στέλεχος της Hyundai, τα νέα compact και subcompact ηλεκτρικά μοντέλα που θα προκύψουν με βάση τη νέα αυτή αρχιτεκτονική θα προσφέρουν αυτονομία μεγαλύτερη των 300 χλμ. και «θα είναι πιο ανταγωνιστικά» σε επίπεδο τιμής, σε σχέση με τον ανταγωνισμό.

Όπως υπογράμμισε επίσης, ο Lee Ki-Sang, οι πωλήσεις ηλεκτρικών μοντέλων αναμένεται να αυξηθούν σημαντικά σε λιγότερο από μία δεκαετία αντιστοιχώντας στο 10% των συνολικών πωλήσεων αυτοκινήτων έως το 2025.

«Η εξέλιξη αρχιτεκτονικών για ηλεκτροκίνητα οχήματα απαιτούν υψηλές επενδύσεις. Ωστόσο είναι απαραίτητο να προχωρήσουμε στην εξέλιξή τους προκειμένου να προετοιμαστούμε για το μέλλον», δήλωσε ο ίδιος.

Αξίζει να σημειωθεί επίσης, ότι τα ηλεκτρικά σχέδια των Κορεατών δεν θα περιμένουν την ολοκλήρωση εξέλιξης της νέας αρχιτεκτονικής καθώς, όπως έχει ήδη ανακοινωθεί, αναμένονται ηλεκτρικά SUV τα οποία θα βασίζονται στις υφιστάμενες πλατφόρμες καθώς και αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση της ναυαρχίδας της Hyundai Genesis η οποία θα λανσαριστεί το 2021 μετά το λανσάρισμα του plug-in υβριδικού μοντέλου, το 2019.

Προς το παρόν, οι αγοραστές θα πρέπει να αρκεστούν στο αμιγώς ηλεκτροκίνητο Hyundai Ioniq το οποίο διατίθεται σε ορισμένες αγορές ανά τον κόσμο προσφέροντας ισχύ 118 ίππων και αυτονομία 110 χλμ.